制冷系統(tǒng)中的溫度概念：制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣，有蒸發(fā)溫度 te，吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等；對制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。蒸發(fā)溫度te：蒸發(fā)溫度te是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機(jī)組的te。為5~7℃作為空調(diào)機(jī)組的最佳蒸發(fā)溫度，就是說空調(diào)...

制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。...

中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側(cè)同時加壓。先把壓縮機(jī)高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表，拆去原系統(tǒng)中不宜承受過高壓力的部件，如：蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等部件。以R22冷媒為例，當(dāng)?shù)蛪簤毫?.2MPa時即停止充注氮?dú)猓诘蛪憾卧囼?yàn)完畢后，即進(jìn)行高壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)，高壓系統(tǒng)壓力提高到2.5MPa后停...

一、低溫冷凍冷藏面臨的挑戰(zhàn)低溫冷鏈?zhǔn)潜Ｕ鲜称贰⑺幤返任锲焚|(zhì)量的重要基礎(chǔ)，但在實(shí)際運(yùn)行中，冷鏈系統(tǒng)往往會遇到以下三大挑戰(zhàn)：1.能效低，運(yùn)行成本高：低溫工況下，常規(guī)制冷技術(shù)的效率降低，導(dǎo)致能源消耗高，運(yùn)行成本大幅上升。2.設(shè)備故障頻發(fā)：低溫工況對制冷設(shè)備的要求極高，設(shè)備長時間運(yùn)行可能會面...

風(fēng)冷模塊機(jī)壓縮機(jī)的過載保護(hù)是指當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時，由于某些原因?qū)е缕涔ぷ麟娏鞒^了額定值，系統(tǒng)為了防止壓縮機(jī)因過熱而損壞，自動采取的一種保護(hù)措施。壓縮機(jī)過載保護(hù)分制冷模式下壓縮機(jī)過載保護(hù)和制熱模式下壓縮機(jī)過載保護(hù)。制冷模式下壓縮機(jī)過載保護(hù)：在制冷情況下如果出現(xiàn)過載保護(hù)，可以從以下幾個...

在制冷裝置中，我們通常能看到的就是系統(tǒng)的高壓和低壓。在一些制冷系統(tǒng)，如空氣源熱泵、小型氟利昂冷庫等裝置中，都安裝有高低壓表。而家用空調(diào)、冰箱、除濕機(jī)等小型制冷裝置，因成本原因，往往不安裝高低壓表。很多同行不理解為何需要測試高壓和低壓。制冷劑好比人體內(nèi)的血液，通常人體內(nèi)血壓偏高或偏...

1、油壓差控制器油壓差控制器是確保壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵部件。它通過監(jiān)測壓縮機(jī)內(nèi)部油路的壓力差異來保證潤滑油能夠有效循環(huán)，防止因油壓不足導(dǎo)致的機(jī)械磨損或因油壓過高導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。2、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的作用在于維持蒸發(fā)器側(cè)所需的低壓和低溫狀態(tài)。通過調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的制...

共沸性：R404A是非共沸混合物，而R507是共沸混合物。這意味著在發(fā)生泄漏并補(bǔ)充制冷劑時，R404A需要特別注意保持正確的混合比例，否則會影響系統(tǒng)性能；而R507在這方面的要求較低。溫度表現(xiàn)：R507通常能比R404A達(dá)到更低的溫度，適用于更低溫的制冷需求。能耗和效率：采用相同的壓縮機(jī)條件下，R507的制冷量...

1）設(shè)熱水旁路水管：在冷卻塔的進(jìn)水管上接旁路水管通到集水池，使旁路回水與集水池中原有冷水混合，調(diào)節(jié)池水溫度，使池水溫度上升，達(dá)到防凍的目的。引入旁路水管要求在機(jī)組啟動時先開循環(huán)水泵，使少量的循環(huán)水在管線中流動，不經(jīng)填料散熱，直接進(jìn)入集水池，加熱管道和集水池中的水。這樣做的好處在于防...

冷凝壓力是指在制冷系統(tǒng)或熱泵系統(tǒng)中，制冷劑在冷凝器部分被冷卻并轉(zhuǎn)化為液態(tài)時的壓力。這個過程通常發(fā)生在制冷循環(huán)的高壓側(cè)，即壓縮機(jī)將制冷劑氣體壓縮之后，送入冷凝器進(jìn)行冷卻和冷凝的過程中。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑釋放熱量給外界環(huán)境（可以通過空氣冷卻或水冷卻等方式），從而冷卻下來...

制冷循環(huán)原理：從蒸發(fā)器出來的低壓過熱制冷劑蒸汽被壓縮機(jī)吸入，壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽，流經(jīng)冷凝器（風(fēng)冷式換熱器）時通過翅片向環(huán)境散熱，從而冷凝成飽和或過冷的制冷劑液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓流入蒸發(fā)器（殼管換熱器），吸收空調(diào)水的熱量汽化后，再次并被壓縮機(jī)吸入壓縮，開始新一輪的循環(huán)。這樣...

一、基于能效比與節(jié)能的深度分析熱泵空調(diào)是一種高效的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，其工作原理是通過壓縮機(jī)做功，將環(huán)境中的低品位熱能轉(zhuǎn)化為可用于供暖或熱水供應(yīng)的高品位熱能。在這個過程中，出水溫度直接影響到系統(tǒng)的能效比（COP）。COP作為衡量熱泵性能的重要指標(biāo)，反映了系統(tǒng)利用能源的效率。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在55...

冷卻水作為一種專門設(shè)計(jì)的水介質(zhì)，其核心功能在于轉(zhuǎn)移并減少各類設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行過程中累積的熱量，從而確保這些設(shè)備或系統(tǒng)維持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。在實(shí)際應(yīng)用中，冷卻水系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的能力，它能將空調(diào)系統(tǒng)中的廢熱——包括空調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生的熱量和冷水機(jī)組運(yùn)行時釋放的熱量—&md...

在實(shí)際應(yīng)用中，冷卻水系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的能力，它能將空調(diào)系統(tǒng)中的廢熱——包括空調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生的熱量和冷水機(jī)組運(yùn)行時釋放的熱量——有效地排放至室外環(huán)境中。一、冷凝器出水溫度為什么不能過低？1、影響制冷循環(huán)穩(wěn)定性：在制冷循環(huán)中，過低的冷凝器出水溫度會導(dǎo)致冷凝壓力下降，進(jìn)而...

干燥過濾器里面起作用的材料主要有： § 金屬過濾網(wǎng)：通常位于干燥過濾器的前端，主要用于攔截較大的固體顆粒物質(zhì)，如金屬碎屑或氧化皮等，防止這些較大雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部造成損害。§ 聚脂過濾網(wǎng)：這種材料設(shè)計(jì)用于捕捉更微小的顆粒物，其細(xì)密的結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止細(xì)微雜質(zhì)通過，確保系統(tǒng)...

在制冷劑系統(tǒng)中，會有許多有害物質(zhì)通過各種途徑進(jìn)入到管路中，常見的有以下幾種：生產(chǎn)或維修過程：這時候制冷劑系統(tǒng)都會對外界開放，無論時間長短，都會有水氣，灰塵進(jìn)入到系統(tǒng)管路中，在焊接過程如果沒有通氮?dú)獗Ｗo(hù)還有可能產(chǎn)生銅氧氣膜，甚至是焊渣； 充注制冷劑或冷凍油：如果這些東西的本身有...