活塞式制冷壓縮機(jī)的小故障，是老生常談了，在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，尤其是夏季制冷設(shè)備運(yùn)行高峰期，制冷壓縮機(jī)故障頻發(fā)，如果我們的終端客戶沒有掌握一些簡單故障的排除方法，那就得頻繁找制冷公司的維修工，維修費(fèi)用暫且不說，耽誤生產(chǎn)也是很嚴(yán)重的。在這里小編找到了一些活塞式制冷壓縮機(jī)簡單故障的排除方法和大家做分享。

1、制冷壓縮機(jī)耗油量大

原因：軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過大，增加了跑油量。

排除：進(jìn)行相應(yīng)的檢修或更換部件。

2、 制冷壓縮機(jī)軸承溫度過高

原因：油臟、油路被堵；供油不足；間隙太小；軸承偏磨或軸瓦拉毛。

排除：清洗油路，換潤滑油；充分供油；調(diào)整間隙；檢修軸瓦。

3、制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈

原因：油壓不夠；油中含制冷劑液體；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出油閥臟堵。

排除：找出油壓低原因，調(diào)整油壓；對曲軸箱中的油預(yù)熱時(shí)間長一些；對油路、油閥清洗，使油路暢通。

4、制冷壓縮機(jī)吸氣溫度過高

原因：制冷劑不足或泄漏；蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足；膨脹閥開度過小。

排除：檢漏（連接和焊縫處有油跡）和消除漏點(diǎn)，補(bǔ)充制冷劑；調(diào)整供液量；加大閥的開度使吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高10～15℃。

5、制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過高

原因：制冷劑過量；熱負(fù)荷過大；膨脹閥開度不當(dāng)；感溫包安裝不牢；制冷壓縮機(jī)排量減少；油分離器回油失靈。

排除：放出多余制冷劑；調(diào)整負(fù)荷；調(diào)整閥的開度；感溫包重新包扎；檢查排氣閥片，并對其修復(fù)或更換；檢查修復(fù)自動(dòng)回油或暫用手動(dòng)回油。

6、制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過低

原因：制冷劑不足；冰塞；蒸發(fā)器結(jié)霜太厚}臟堵或含油太多；膨脹閥開度太小；感溫包泄漏；供油管上的閥門、出液閥開度小；電磁閥故障；過濾器堵塞。

排除：充注制冷劑以滿足要求；換干燥過濾器，除去系統(tǒng)中水分；應(yīng)定期除霜；清洗去污或把油放出去；調(diào)整膨脹閥開度；更換熱力膨脹閥；把閥門、出液閥開大；檢修或更換電磁閥；拆下、清洗過濾器。

活塞式制冷壓縮機(jī)正在逐漸被渦旋制冷壓縮機(jī)所替代，渦旋制冷壓縮機(jī)更加可靠等優(yōu)點(diǎn)也是市場驗(yàn)證過的，大家不妨試一下。更多制冷技術(shù)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)m.chongniao.com.cn查看。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。