工作中的熱負荷是在發(fā)生變化的。當制冷壓縮機的致冷量大于熱負荷時就要卸載掉工作缸，反之就要加載工作缸。當熱負荷在夏天和制冷量相當時，到冬天就要卸掉部分缸。對固定熱源制冷時，開始時溫度高，要全載運行，當溫度下降后，就要卸載運行。所以制冷壓縮機都有能量調節(jié)裝置。

方法：

制冷壓縮機制冷量的大小與運轉情況有關。當外界條件或被冷卻對象的負荷發(fā)生變化時，為了既保持室(庫)內所需要的低溫，又要實現(xiàn)經濟運行，就必須根據(jù)外界條件的變化，調節(jié)制冷壓縮機的產冷量，也應是調節(jié)輸氣量，使其和當時的外界負荷相適應。采用不同的調節(jié)方法，它所獲得的經濟效果是不一樣的。

一、旁通能量調節(jié)

采用一個旁通能量調節(jié)閥實現(xiàn)制冷壓縮機的能量調節(jié)，當制冷裝置熱負荷減少，制冷壓縮機吸氣壓力下降至設定值時，旁通能量調節(jié)閥開啟，吸氣壓力越低，閥的開啟度就越大。

制冷壓縮機排出的部分熱氣體自動回流到低壓側吸氣管，用于補償因負荷減少的蒸發(fā)器回氣量，以保持制冷壓縮機連續(xù)。行所必需的最低吸氣壓力，使制冷壓縮機的制冷量與蒸發(fā)器的實際負荷相適應，從而達到能量節(jié)的目的。

二、電動機調速的方法

1、改變電動機的極數(shù)的制冷壓縮機調速法

制冷壓縮機配套的電動機多為籠型異步電動機，其轉子的極對數(shù)能自動地與定子的極對數(shù)相對應。改變電動機定子的極對數(shù)，可使同步速度改變，從而得到速度的調節(jié)，同時也得到制冷壓縮機的能量調節(jié)。

例如兩極和四極電動機，制冷壓縮機能量調節(jié)脯0%、50%、100扒三檔。

調速的檔數(shù)越多，能量調節(jié)精度越高。用內燃機直接驅動的壓縮狐采用這種方法比較好，因為內燃機已有變速機構，用變速箱可以在很寬的范圍內調速。

2、變頻調速方法

異步電動機的轉速和輸人電流的頻率成正比，因此調節(jié)頻率可以改魏速。在變頻調速時，為了使功率因數(shù)和磁通能夠保持不變，那么當頻率降低時，輸入電壓也應成比例地減小。因此，一般采用變頻器改變電動機的輸人電壓，使轉速平滑改變，實現(xiàn)無級調速。這是一種最方便、最理想的變速能量調節(jié)方式，但初投資較高。

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