制冷劑，一般情況下都會有專業的操作人員去做，但是作為用戶，我們一定要做到心中有數。下面我們一起分享一下。

首先：冷凍油匹配應正確

在充注制冷劑之前，首先要確認所充注的制冷劑與壓縮機預充注的冷凍油相匹配，常見的冷凍油主要有以下這兩種：

適用于制冷劑R22的礦物油：Suniso 3GS

適用于R404A/R134a的酯類油：ICI Emkarate RL 32-3MAF；Mobile EAL Arctic 22 CC

其次：充注量要有數

制冷劑充注量不足會使壓縮機吸氣壓力過低，導致高排溫故障，充注量過高又會導致排氣壓力過高，引起系統回液或者制冷劑遷移，均可能導致壓縮機損壞。制冷劑的充注量應在系統正常運行時在膨脹閥前產生液封的前提下保持最小，但這個在現場是無法準確確認的，那在視液鏡處滿液就是一個退而求其次的方法。系統運行時，觀察視液鏡液位可以作為判斷制冷劑充注量是否合理的參考依據，通常在目標蒸發溫度運行點，視液鏡應保持滿液。

要想掌握好制冷劑充注量可是個技術活，做好小編推薦的這兩個步驟，就能做到充注量心中有數。

1、充注前后應稱重制冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

2、我們強烈建議所有制冷系統配置視液鏡，幫助判斷制冷劑充注量。上面提到觀察視液鏡液位可以作為判斷制冷劑充注量是否合理的參考依據，那么視液鏡究竟是如何發揮作用的呢？

視液鏡是一種方便的檢查制冷劑充注量的方法，當充注量不足時將顯示有氣泡，而當充注量充足時則沒有氣泡。但必須牢記液管的壓降，阻塞和過冷度不足都有可能引起視液鏡內產生氣泡。

最后，就是充注步驟

1、系統停機狀態下，利用真空泵完成系統抽真空后，從系統高壓側充注液態制冷劑，充注最佳位置在儲液器的截止閥。

2、如果停機狀態下無法充注至預定量，或維修保養需要補充適量的制冷劑，可開啟壓縮機從系統低壓側補充適量液態制冷劑，但應始終保證壓縮機在規定運行范圍內。