渦旋式制冷壓縮機工作時，動、定盤之間，防自轉機構與配合鍵槽之間，曲軸與主、副軸承之間接觸并發生相對滑動等，不可避免的產生摩擦損失。

動盤與定盤之間的摩擦損失

動、定盤間的摩擦損失指的是壓縮機工作腔內的摩擦損失，主要有：

（1）動、定盤的渦旋線、齒頂、底面的加工精度、平面度、位置度等沒有達到要求造成。

（2）制冷壓縮機整機含塵量較高，或固定塵埃(如焊渣、加工余屑等)顆粒直徑過大造成。從而造成壓縮機工作腔內異常摩擦，嚴重時甚至影響壓縮機正常工作。

防自轉機構與各配合鍵槽之間的摩擦損失

防自轉機構主要用于防止動盤自轉運動，在壓縮機工作過程中，防自轉機構在機架和動盤上分別沿垂直方向上與鍵槽滑動配合，在滑動過程中產生滑動摩擦損失。

（1）十字鍵或鍵槽的垂直度、平行度、光潔度、平面度超差較大時，會增大摩擦，加大功耗；

（2）立式渦旋制冷壓縮機防自轉機構是直接與機架上的支撐面接觸的，故在運動過程中也會產生摩擦損失。

曲軸與主、副軸承之間的摩擦損失

電動機驅動力是通過曲軸轉動，從而通過軸承帶動動盤旋轉來完成吸氣、壓縮、排氣的過程。

由于曲軸中心線與滑動軸承的中心線重合非常困難，而且由于加工誤差和裝配誤差的影響，曲軸和軸承常常是偏心的，因而產生的摩擦損失也是必然的。

潤滑油的影響

運動部件各摩擦面、嚙合面都必須有足夠的潤滑，才能保證制冷壓縮機安全、可靠、高效的工作，潤滑不良，會加劇運動部件的磨損。

在制冷壓縮機中,不論是強制還是自然冷卻，潤滑油總是在冷卻后由上油孔或上油管進入各摩擦面，吸收十字環、工作腔、軸承等處的熱量，隨高壓氣體經排氣口排出，從而保證壓縮機正常工作。

流體阻力

動盤運動引起的流動阻力損失

當動盤旋轉時,因其背面受中間壓力腔中流體(包括氣體、氣體和潤滑油的混合物)阻礙,會產生流動阻力損失,阻力大小與動盤背部結構、幾何尺寸、旋轉角度及流體密度有關。

平衡塊的流動阻力損失

平衡塊所在空間是具有一定壓力的氣體、潤滑油或潤滑油和氣體的混合物,當平衡塊隨曲軸一起旋轉運動時,會產生阻力損失,阻力大小與平衡塊幾何尺寸、流體擾動系數、粘度、密度等有關。

吸、排氣阻力損失

氣體流動時,由于氣體內部的摩擦以及氣體與管壁之間的摩擦，而導致流動阻力損失。

當氣體通過吸氣管道和吸氣逆止閥時，產生阻力損失，使吸氣壓力降低和吸氣比容升高，從而降低制冷壓縮機的實際排氣量,降低了容積效率；同樣，排氣孔口處的流動阻力，使得壓縮機實際排氣壓力升高，而使功耗增加。