一般來說，系統冷凝壓力過高，制冷劑過多，或者是缺少冷凍油是引起制冷壓縮機過流的三個主要因素。下面我們詳細說明一下。

制冷系統故障

制冷系統中混入空氣：如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動情況來確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。制冷劑過多：制冷壓縮機長期處于過負荷的狀態，最終會導致壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟至。查開機后的壓降：正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過大的，應加粗電源線或重新布線，并排除線路接觸不良等故障。

殼體/內部溫度高

制冷壓縮機潤滑不良：室內、外機高差大于5米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，最后導致過熱跳機。系統內雜質，水分太多：使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查系統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔系統，更換制冷壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。

制冷壓縮機冷卻效果不好

系統氟過少，制冷壓縮機工作時溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的，如果氟過少，系統流量就小，不能滿足蒸發器100%的負荷，導致吸氣過熱度增大，加上壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長時間運行即可導致壓縮機熱保護。

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