什么是蒸發(fā)溫度與制冷量？蒸發(fā)溫度，顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點。在制冷循環(huán)中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個相變過程發(fā)生的溫度，就是蒸發(fā)溫度。例如，家用空調(diào)的蒸發(fā)溫...

為了解決不回油的問題，滿液式系統(tǒng)設(shè)計了一整套回油方案。任何環(huán)節(jié)出問題都會導(dǎo)致回油困難。回油裝置設(shè)計或故障：引射回油系統(tǒng)故障：這是最常用的回油方式。它利用高壓制冷劑液體通過引射器（文丘里管）產(chǎn)生高速氣流，將蒸發(fā)器底部的積油抽吸并帶回壓縮機。如果引射器堵塞、磨損，或者驅(qū)動引射器的高壓...

滿液式蒸發(fā)器是一種殼管式換熱器，其工作原理是：制冷劑在殼程（換熱管外）沸騰吸熱，而載冷劑（如水、鹽水、乙二醇溶液等）在管程（換熱管內(nèi)）流動并被冷卻。其名稱“滿液”來源于其運行方式：蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，液面通常保持在一定高度（例如，淹沒換熱管束的70%~80%），以確...

冷凝器太臟：最常見的“元兇”冷凝器太臟是引發(fā)上述問題的最常見原因。冷凝器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它負責將壓縮機排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻凝結(jié)成液態(tài)。由于冷凝器的工作溫度相對較高，以行業(yè)常見工況為例，其進出水溫度通常為 32/37 攝氏度。對于冷水機組而言，冷卻水一般...

因素1：異常負荷與堵轉(zhuǎn)電機負荷包含壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。當壓比過大或壓差過大時，壓縮過程會變得更加困難；而潤滑失效會導(dǎo)致摩擦阻力增大，極端情況下還會出現(xiàn)電機堵轉(zhuǎn)，這些都會大幅增加電機負荷。其中，潤滑失效、摩擦阻力增大是負荷異常的首要因素。回液稀釋潤滑油、潤滑油過...

油壓差控制器當油壓差控制器是保障壓縮機潤滑系統(tǒng)正常運行的核心安全保護裝置。其主要功能是監(jiān)測壓縮機潤滑油系統(tǒng)的油壓與壓縮機吸氣壓力（或曲軸箱壓力）之間的差值，確保潤滑油能夠克服系統(tǒng)內(nèi)部壓力，有效輸送到壓縮機各運動部件（如軸承、活塞連桿、渦旋盤等）。當油壓差低于設(shè)定的安全閾值時（例如...

油分離器的主要功能是將從制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油與冷媒進行有效分離。壓縮機在運轉(zhuǎn)期間，若大量潤滑油伴隨冷媒被輸送出去，會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部潤滑不足。潤滑油在壓縮機中起著潤滑、冷卻和密封等關(guān)鍵作用，缺乏潤滑油會使壓縮機軸承過熱損毀，出現(xiàn)“燒軸”現(xiàn)象，嚴重影響壓縮機的...

排氣高溫的危害機制壓縮機排氣溫度過高會引發(fā)一系列嚴重后果。高溫會破壞潤滑油的油膜，加速軸承磨損，導(dǎo)致潤滑油碳化；使電機絕緣老化，繞組溫度超限，增加短路風險；促使制冷劑分解，產(chǎn)生酸性物質(zhì)腐蝕管路；還會使排氣閥組熱應(yīng)力超載，造成閥片疲勞斷裂。模塊機壓縮機系統(tǒng)內(nèi)置的溫度傳感器會實時監(jiān)測...

（一）水系統(tǒng)問題及處理1. 水溫不夠低中央空調(diào)主機的水溫對制冷效果至關(guān)重要。正常情況下，出水溫度以 7℃、回水溫度以 12℃為宜。當回水溫度≥15℃時，制冷效果會明顯下降。2. 管路有空氣管路中存在空氣會影響水循環(huán)，進而影響制冷效果。一般情況下，直接打開排氣閥即可排出空氣。但有時因管路安裝問...

排氣性能檢測：手指短暫堵住壓縮機排氣孔，此時應(yīng)能明顯感受到強大的排氣壓力，這表明壓縮機內(nèi)部氣體壓縮正常，能夠產(chǎn)生足夠的壓力。迅速移開手指，正常情況下應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲，這是氣體快速排出的聲音。若排氣壓力正常，排氣孔排出的氣體具有較大力量，手指較難堵住，這充分說...

離心制冷壓縮機主要由一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪構(gòu)成。當電機驅(qū)動葉輪以極高速度旋轉(zhuǎn)時，葉輪上的葉片如同高效的“動力助推器”，對進入壓縮機的制冷劑氣體施加作用力，使其獲得充足的動能。隨著制冷劑沿著葉輪向外緣運動，其速度不斷攀升。當制冷劑流經(jīng)擴散器時，速度急劇降低，而壓力則顯著升高，...

1、需檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)的連接管路接口及其他部件是否存在泄漏。泄漏可能導(dǎo)致制冷劑不足，進而使壓縮機回氣量減少，排氣溫度升高并觸發(fā)過熱保護機制。須仔細查找制冷系統(tǒng)的泄漏點。2、檢查制冷系統(tǒng)是否存在制冷劑泄漏或進氣問題。需全面檢查壓縮機、室內(nèi)機蒸發(fā)器、連接管路及室外機制冷系統(tǒng)管組等部件，...

活塞機：液擊會使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量氣泡，破壞潤滑油膜，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。在缺乏潤滑的條件下，運動部件可能因摩擦而拉毛抱軸。同時，氣缸套可能因急劇冷卻而收縮，抱住活塞，嚴重時甚至?xí)p壞缸套、活塞、連桿、活塞銷等部件。     螺桿機：液擊會引起振動和噪聲增加，轉(zhuǎn)子和軸承因受力過...

在眾多工業(yè)生產(chǎn)場景中，為滿足特定的生產(chǎn)工藝要求，常常需要制冷循環(huán)能夠獲取較低的蒸發(fā)溫度。然而，單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)所能達到的最低蒸發(fā)溫度并非固定不變，它會因壓縮機的工作原理以及制冷劑種類的不同而存在明顯差異。對于單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)而言，當壓力比（pk/po）過大且超過一定數(shù)值時，...

清潔與維護冷凝器：采用軟刷或高壓水槍（注意不要損壞翅片）清除翅片上的塵埃；檢查風扇葉片是否破損，電機是否運轉(zhuǎn)自如，必要時進行潤滑或更換；對于水冷系統(tǒng)，要定期檢查冷卻水塔和換熱器，保持水質(zhì)清潔，保證足夠的冷卻水量和適宜的水溫。調(diào)整制冷劑充注量：使用壓力表確定制冷劑的實際充注量，對比...

中央空調(diào)壓縮機高壓報警，標志著系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力已超出設(shè)計的安全閾值。這一警報基于壓力傳感器的實時監(jiān)控，旨在預(yù)防因壓力過高導(dǎo)致的系統(tǒng)損傷。當制冷劑在冷凝過程中無法有效釋放熱量，壓力便會上升，觸發(fā)報警機制，有時甚至?xí)詣油C保護。1、壓縮機作為中央空調(diào)的心臟，承擔著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮...